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※表示価格は全て「10%税込」となります。

NUTEC

今、話題になりつつある高級レーシングオイル!
トップカテゴリーでは絶賛されており、低フリクション・耐磨耗性にすぐれたオイルです。

F1.CART.のトップチーム、2輪のWGP.WSBのワークスマシンをはじめ欧州、アメリカのレースに、レース用の燃料.オイル.添加剤などを供給し好結果を残しているNUTECは、 フランスのオイルメーカーレース部門のゼネラルマネージャーと数人のエンジニアが独立しUNICOと共に創設したオイルメーカーです。 研究開発には日本の自動車メーカーでGr-C.GTレースカー等のチーフエンジニアを務めたエンジニアが加わり、大きなオイルメーカーでは実現しにくい化学テクノロジーと メカニカルテクノロジーのベストコンビネーションを駆使、多くの実戦テストと、きめの細かいフォローを繰り返し製品の開発を実施しています。 2000年WGPにおいてはSUZUKIのKeny Robertsをはじめ各カテゴリーのシリーズチャンピオンマシンにガソリン、オイルを供給。1999、2000年マカオGP、韓国GPのオフィシャルサプライヤ−。 F1.CART.F-Nippon.InterF3.N-GT.N1耐久.ワンメークレース等にエンジンオイル.ギアオイルを供給しています。

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NUTEC NC-40(5W-30)/NUTEC NC-41(10W-50)
NUTEC NC-40

通常、レース用エンジンオイルは寿命が短いですが、NUTECオイルはロングライフ化を図り、チューニング車両のみならず一般車両までご使用出来るよう開発しました。

チューニング車両12台によるロングライフテストを実施、全車10,000km走行、オイルの耐久性はクリアしています。 外気温25℃程度であれば、エンジン始動後EXパイプから水が出てきます。これはエンジンの燃焼状態が良好な事を表しています。

本来のオイル性能が発揮されるのは下記を目安にして下さい。オイル交換時期は5,000kmが目安となります。

実車走行   100km程度
ベンチテスト 2,500〜3,000rpm/1時間 5%負荷程度

NC-40 100%化学合成(エステル系)
SAE 比重(15℃) 流動点 引火点 粘度指数 動粘度(CST)
5W30 0.870 -47.5 212 186 55.6(40℃)
10.5(100℃)

[商品名] NUTEC エンジンオイル NC-40(5W-30)1Lパック ×1本
[価格] ¥4,180-/1L

NC-41 100%化学合成(エステル系)
SAE 比重(15℃) 流動点 引火点 粘度指数 動粘度(CST)
10W50 0.870 -45 214 181 118(40℃)
19.3(100℃)

[商品名] NUTEC エンジンオイル NC-41(10W-50)1Lパック ×1本
[価格] ¥4,180- /1L

こちらの商品は、ご住所が北海道・沖縄の場合を除き、4本以上の御購入で送料無料とさせて頂きます。
(3本までの御購入の場合は、ご住所が本州・四国・九州の場合、別途送料が¥770必要となります)
(ご住所が北海道・沖縄の場合はお問い合わせください)

NUTEC NC-41
NUTEC NC-50(10W-50)/NUTEC NC-51(0W30)
NUTEC NC-50

「NUTEC NC-50」は「NUTEC NC-41(10W-50)」をベースに、ベースオイルのフォーミュレーションを工夫し、 NNC-41の性能を維持しながら、よりご使用頂き易い価格を実現させたエンジンオイルです。

エステル成分や、潤滑性・耐熱性・高温安定性などを確保する為の高機能素材は、NC-41と同等の配合率です。 ターボ車両や大排気量車、サーキット走行やハイスピード走行に最適のオイルです。

「NUTEC NC-51」は上記「NC-50(10W-50)」をベースに、主成分はそのまま維持しより低粘度化を図り、 NAエンジン用のサーキット走行からハイスピード走行、及び街乗りまでをフルにカバーする高性能オイルです。

NC-50 化学合成(エステル系)
SAE 比重(15℃) 流動点 引火点 粘度指数 動粘度(CST)
10W50 0.871 -27.5 214 194 98.5(40℃)
17.4(100℃)

[商品名] NUTEC エンジンオイル NC-50(10W-50)1Lパック ×1本
[価格] ¥2,970-/1L

NC-51 化学合成(エステル系)
SAE 比重(15℃) 流動点 引火点 粘度指数 動粘度(CST)
0W30 0.862 -35 201 206 41.2(40℃)
9.3(100℃)

[商品名] NUTEC エンジンオイル NC-51(0W-30)1Lパック ×1本
[価格] ¥2,970-/1L

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NUTEC NC-51
インターセプター ZZ-01(5W-35)/インターセプター ZZ-02(10W45)
NUTEC ZZ-01

ストリートやライトチューニング用に開発されており、強靱な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。 「レースシーンやストリートでより実戦的に、より実用的に」をコンセプトにベースオイル自身を高性能化。性能にこだわったニューテックテクノロジーを手軽に感じて頂ける製品となっております。

ZZ-01 化学合成(エステル系)
SAE 粘度指数 動粘度(CST)
5W35 173 87.5(40℃) 14.5(100℃)

[商品名] NUTEC エンジンオイル ZZ-01(5W-35)1Lパック ×1本
[価格] ¥2,200-/1L

ZZ-02 化学合成(エステル系)
SAE 粘度指数 動粘度(CST)
10W45 194 98.53(40℃) 17.39(100℃)

[商品名] NUTEC エンジンオイル ZZ-02(10W-45)1Lパック ×1本
[価格] ¥2,200-/1L

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NUTEC ZZ-02
インターセプター ZZ-11(0W-20)
NUTEC ZZ-11

オイルにも省燃費が求められるエコカー(低排出ガス車やハイブリッド車)でレベルの高い性能を発揮し続け、 一般道から高負荷走行まで気兼ねなくドライブを楽しんで頂くためのオイルです。

エコカー用のオイルは粘度を極めて柔らかくする事で、エンジンのスムーズな作動を目指しています。 一般的に柔らかいオイルは高負荷に弱いモノでしたらが、「ZZ-11」は手間をかけた独自の製造工程によって ベースオイルの能力を向上させ、極めてスムースな特性に、高負荷に耐えるタフさをプラスしたオイルです。

低温時のエンジン始動性に優れるのはもちろん、低フリクション化だけにとどまらず、シール性、静粛性も向上。 高温時にも極度の粘度低下を起こさず強固な油膜を保持するのが特徴で、スポーツ走行にもご使用頂けます。

[商品名] NUTEC エンジンオイル ZZ-11(0W-20)1Lパック ×1本
[価格] ¥2,530-/1L

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NUTEC NC-70(75W90)/NUTEC NC-71(80W140)
NUTEC NC-70

「NUTEC NC-70」はレース用として開発されました。エンジンオイルと同じくロングライフ化を図った事で、チューニング車のみならず一般車両用としてもご使用頂けます。

エステルを主成分にした全合成処方のギヤオイルです。摩擦係数・耐熱温度共にテフロン・モリブデンをはるかに上回る、 NUTEC独自のアンチフリクション成分と極圧成分を化学合成しています。超微細分子結合で生成されたベールオイルは、 オイル性能を粘度のみに頼らず、ギヤへの攻撃性の低減、熱安定性、極圧性などに優れています。 シフトフィーリングや耐ピッチング性能を損なう事無く、LSDの背犬雄バランスも十分に確保しています。

「NUTEC NC-71」は上記「NC-70」の対応油温域をさらに高めたものとなります。レーシングマシンやハイチューニング4WDに最適です。

NC-70 100%化学合成(エステル系) API:GL5
SAE 比重(15℃) 流動点 引火点 粘度指数 動粘度(CST)
75W90 0.890 -40 196 168 103(40℃)
16.5(100℃)

[商品名] NUTEC ギアオイル NC-70(75W-90)2L缶 ×1本
[価格] ¥9,680-/2L

NC-71 100%化学合成(エステル系) API:GL5
SAE 比重(15℃) 流動点 引火点 粘度指数 動粘度(CST)
80W140 0.895 -40 216 168 198.1(40℃)
26.5(100℃)

[商品名] NUTEC ギアオイル NC-71(80W-140)2L缶 ×1本
[価格] ¥9,900-/2L

こちらの商品は、ご住所が北海道・沖縄の場合を除き、1本から送料無料とさせて頂きます。
(ご住所が北海道・沖縄の場合はお問い合わせください)

NUTEC NC-71

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